滑轮式风门联锁装置,通过滑轮,主联锁绳,升降柱体,缸筒,垂直闭锁弯钩等简单的机械传动原理,使井下风门实现有效可靠的连锁,有效防止两道风门同时被打开,造成风度短路.本实用新型的一种滑轮式风门联锁装置具有制作简单,安装方便,故障少,维修量小及性价比高等特点.
风门联锁装置构造：主要由钢丝绳（长度和大小根据现场和实际情况而定），导向轮（根据钢丝绳大小而定），限位器（用3mm钢板做成5面），行程滑块（用60钢板制作），等边三角限位锁（用60钢板制作）中间有直径20的转轴。
风门联锁装置工作原理：两扇风门门扇的中间各用一根钢丝绳经滑轮与行程滑块相连接，一端固定在风门门扇上，一端固定在行程滑块上，若车或人通过风门，当风门1被推开时，门扇牵动钢丝绳
1，使限位器中的行程滑块1上移，带动等边三角限位锁转动30度，并卡住行程滑块
2，使它不能上移，从而实了风门2的闭锁，此时风门2无法打开，车或人通过风门1后，风门1在自重和行程滑块1的重力作用下自动关闭，此时风门1恢复原位，限位器中的行程滑块1在自重的作用下回到了原位置，此时两道风门又恢复到原来的正常关闭状态。当车和人通过风门2时，风门1以同样的方式闭锁和解锁，从面解决了两道风门同时打开的毛病。杜绝了风度短路的现象。
3、限位器参考数据：限位器长度1000-1800,宽150mm；行程滑块工700-1400mm,厚60，宽60，等边（每边100）三角限位锁厚60中间有直径20的转轴